quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

Splendor of the Seas - On board III

As fotos serao postadas no regresso, por enquanto ficam os drops de viagem.
1. Já alcancei o objetivo da viagem, comprei alguns livros em Buenos Aires e Montevideu muito preciosos para meu próximo projeto editorial. Aguardem até o segundo semestre;
2. Ontem o dia foi perfeito. Saímos de Buenos Aires ao crepúsculo, em um céu limpo e fantástico, depois de um temporal que abalou a cidade de madrugada. Nao vi nada porque dormia o sono dos justos;
3. A comida no restaurante The King and I do navio está ótima, inclusive o atendimento. Ontem tinha salada de camarao e caranguejo, como sou alérgico a camarao pedi se era possível servir só o caranguejo (já que os dois nascem separados e eu adoro o bichinho). Fui prontamente atendido, o que implicou que a cozinha fizesse uma salada especial. Ponto para a Daria (nossa atendente russa) e para Joao Leite (nosso atendente catarinense). Realmente hospitalidade é tudo de bom;
4. O Uruguai sabe mesmo a importancia do turismo. Ótimo atendimento no porto, sem burocracias bestas e muitos folhetos informativos para a gente se situar na cidade. O centro histórico está delicioso, bem policiado e com muita coisa legal para se ver. Algumas cidades brasileiras podem copiar a hospitalidade uruguaia;
5. Tango nunca foi o must para mim, mas ontem a Royal Caribbean arrasou com o grupo Tango Buenos Aires, que levaram a bordo para o show: DEZ;
6. O atendimento nas livrarias argentinas e uruguaias é outro ponto alto da cultura local, os atendentes sabem exatamente o que oferecer e possuem conhecimento dos livros, sem contar a beleza e conforto de várias livrarias;
Hasta la vista.
Postado no porto de Montevidéu
BREAKING NEWS
Esta semana Alexandre Panosso parte em viagem para lá de especial. O curso de Lazer e Turismo da EACH-USP ganhará um presente muito especial em breve. Ele conquistou o presente e eu consegui que uma companhia aérea muito descolada o traga para nós. Detalhes em breve.

segunda-feira, 11 de janeiro de 2010

Splendor of the Seas - On Board II

Cheguei hoje à noite em Buenos Aires a bordo do Splendor of the Seas. Com exceçao do embarque em Santos que geralmente é lastimável (demoramos 3 horas em uma fila para embarcar no navio, mas farei uma postagem especial com fotos sobre essa vergonha nacional que é o porto de Santos) a viagem transcorre tranquila. A comida é boa e o atendimento correto.
Acompanhei os comentários sobre o frustrado reveillon no Rio a bordo do Vision of the Seas e sou absolutamente solidário com os passageiros que foram prejudicados(as).
Ao regressar farei postagens com fotos e mais comentários. Entretanto, so far, so good.

sábado, 9 de janeiro de 2010

On board

Como não fiz o cruzeiro de Natal porque papai ficou doente (já está ótimo) aproveitei uma visita técnica em Buenos Aires para ir a bordo do Splendor of the Seas em um cruzeiro de uma semana.

Aliás o pessoal da Royal preferiu não comentar os acontecimentos no Vision of the Seas. Direito deles (vide postagens anteriores).

Há um ano atrás estava no campo de gelo sul do Chile, a bordo do Skorpios III (tem postagens sobre isso). Mas navegar em mar aberto tem um sabor de aventura mais pronunciado. Claro que hoje os cruzeiros são mais popularizados e melhor organizados do que nos tempos em que trabalhei no Funchal (1980-1983). Levo algumas coisas para ler nos momentos de tranquilidade.

Leituras de bordo:

Duma Key, de Stephen King - o velho romancista de minha adolescência continua impressionando pelo estilo e gostosura literária;

Todos os belos cavalos, de Cormac McCarthy - O primeiro volume da Trilogia da Fronteira e uma das mais belas obras do cara que teve um livro que virou filme e ganhou Oscar (No country for old man, 2005);

Slow food, de Carlo Petrini (se der tempo).

Sem contar os livros a serem comprados em BUE.

Fotos e comentários ao longo do roteiro


quinta-feira, 7 de janeiro de 2010

Vison of the Seas - Férias problemáticas

Minha última postagem foi sobre o frustrado reveillon do Vision of the Seas da Royal Caribbean Cruise Line, no Rio de Janeiro. Os passageiros não viram os fogos porque o barco ficou afastado da praia de Copacabana por motivos que a própria empresa não se preocupou em esclarecer, o que revela no mínimo falta de gestão de comunicação. A postagem teve mais de dez comentários (confira os testemunhos, inclusive de estrangeiros, nos comentários da postagem anterior), além de discussões sobre a crise de gastroenterite no cruzeiro seguinte do mesmo barco conforme notícia da Folha de São Paulo no link abaixo:


No sábado (09/01) embarco no navio Splendor of the Seas, também da Royal, rumo ao Prata (vou em uma visita técnica à Argentina como passageiro comum, tendo pago normalmente a tarifa). Escolhi a Royal Caribbean porque já fiz dois cruzeiros com a empresa (Caribe e Mediterrâneo) sem nenhum problema. Porém ainda é comum, no Brasil, uma certa arrogância de algumas empresas que diminuem os padrões de qualidade dos seus serviços internacionais em águas sul-americanas. O fato da Royal ter se recusado a responder às perguntas da imprensa brasileira revela despreparo para com o público local, inclusive para se defender de eventuais acusações impróprias.

Me incomoda saber que algumas empresas não perceberam que o mercado brasileiro é hoje tão importante e exigente quanto os mercados europeus, norte-americanos ou asiáticos. É inconcebível que se furtem a dar explicações aos seus clientes e à sociedade no que se refere as fatos específicos ocorridos nos cruzeiros, afinal, "quem cala, consente". Será esse o caso? Por que temer contato com a mídia?

Antes do embarque tentarei falar com os representantes da empresa para que eles possam se manifestar neste blog.


terça-feira, 5 de janeiro de 2010

Vison of the Seas - Reveillon frustrado

O Vision of the Seas é um dos navios da Royal Caribbean Cruise Line que está no Brasil. Foi inaugurado em 1998, possui 78.491 toneladas e transporta 2.400 passageiros. Minha amiga Marília Ansarah (professora e pesquisadora de turismo) fez o reveillon a bordo com seu marido e NÃO conseguiu ver os fogos de Copacabana, destino prioritário do cruzeiro. Isso é que é frustrar uma experiência. O navio jogou a culpa na Marinha Brasileira, mas não comprovou os fatos. Transcrevo aqui a carta que Marília escreveu especialmente para este blog:


E o sonho não se realizou!

Comprei um cruzeiro pela Royal Caribbean “Reveillon no Vision of the Seas” (de 27/12/2009 a 04/01/2010), cuja atração maior eram os fogos de artifícios na praia de Copacabana, um espetáculo conhecido mundialmente.

O navio chegou a Copacabana às 19h, sendo o segundo navio a lançar âncora, num lugar excelente, com boa visão para a praia. Sem explicação o Vision of the Seas ficou sendo o último da fila e atracou perto dos navios cargueiros, muito longe da praia. Fomos informados que a Marinha Brasileira estava desorganizada para a festa de Copacabana e que o navio havia sido penalizado. Os passageiros não viram os fogos, devido a distância! Houve um descontentamento geral! Estavam no navio turistas estrangeiros (americanos, colombianos, argentinos, venezuelanos...) que vieram ao Brasil especialmente para fazer o Cruzeiro e assistir os fogos em Copacabana.

Foi solicitado uma reunião ao Comandante do navio, Anders Ingebrigtsen, que realizou no dia 01/01 no Teatro e as explicações foram:

- alguns minutos após a ancoragem foi instruído pela Marinha Brasileira a mudar para uma nova posição de ancoragem;

- simplesmente teve que obedecer, pois a decisão dos oficiais da Marinha foi mandatória.

Foi solicitado na reunião, pelos passageiros, uma forma de compensação, pois todos se sentiam lesados. Ficou decidido pelo Comandante que nos daria uma resposta em 24 horas e que entraria em contato com o escritório da Royal Caribbean, em Miami.

Recebemos em nossas cabines a resposta por escrito do Comandante, sem data, mencionando:

Conforme prometido, discutimos a questão de compensação com nosso escritório corporativo. Tivemos a orientação de que, enquanto a Royal Caribbean tem forte histórico para compensação aos hóspedes em circunstâncias sob seu controle, o mesmo não pode ocorrer em circunstâncias além do seu controle. Problemas climáticos, mar agitado, portos bloqueados, legislação local, etc, são exemplos de circunstâncias além do nosso controle. Da mesma forma, a decisão dos oficiais locais foi completamente fora de nosso controle.”

Não há dinheiro suficiente para pagar um sonho não realizado! Comprei um produto que a atração principal não aconteceu. E agora a quem devo me reportar já que o navio tem bandeira do Panamá, escritório da Royal Caribbean em Miami e o navio navegando em águas brasileiras....? O importante é saber a versão da Marinha Brasileira, mas ...o sonho não se realizou! “

Profa. Marilia Ansarah

Obs. De minha parte, já fiz dois cruzeiros com a Royal Caribbean (Caribe e Mediterrâneo) e não tive problemas. Sábado embarco no Splendor of the Seas para uma visita técnica à Argentina. Conto os detalhes depois.

domingo, 3 de janeiro de 2010

Sao Paulo summer storms

É tempo de chuvas fortes de verão. Passei o reveillon no meu apartamento em Sampa vendo os fogos e bebendo espumante. Não sou a fim de estradas congestionadas ou interditadas, praias poluídas, deslizamentos de terra e caos social. Fui à praia no dia 30 e ali deixei 2009, nas águas do Atlântico (águas limpas, da Ilha Comprida).

No dia 2 de janeiro deitei para ler (O céu que nos protege, do Paul Bowles) depois do almoço (o regresso do tender) e, claro, dormi. Acordei com os ventos uivando pela cidade. Uma grande nuvem negra aproximava-se trazendo mais um temporal.

Os contrastes entre luz e sombra numa tempestade são insólitos e belos. As zonas leste e sul sob "o céu que nos protege".

A nuvem chegando por sobre o centro de São Paulo. Essas arvores são da Av. 23 de Maio.

Aquela agulha mais alta é o Santander-Banespa e as agulhas menores ao lado são as torres da Catedral da Sé. A moldura de nuvens escuras faz parte dos efeitos especiais do verão brasileiro.

E a chuva caiu forte, com ventos contínuos que derrubaram uma árvore na minha rua (Vergueiro), o que deixou o trânsito interrompido em uma noite em que a cidade estava quase vazia.

quinta-feira, 31 de dezembro de 2009

2010


(Foto: eu mesmo, num restaurante distante. Tirada por Edmur Stoppa, julho 2009)

Lembro que 2010, do Arthur Clarke, logo que saiu (o livro é de 1982, e o filme de 1984). É a continuação de 2001, uma odisséia no espaço, uma das melhores ficções científicas da literatura. Vinte e oito anos depois, chegamos a 2010. Mas antes da virada do ano, vale uma retrospectiva reflexiva, pessoal e analítica de 2009. Eu sempre faço e você pode fazer. Como conversei bastante nos feriados de Natal com meu amigo Welington, de Curitiba, o auto-conhecimento é fundamental para planejar nossos projetos e metas, aprender com o passado e viver melhor o presente.

Minha lista pessoal para reflexão do ano que passou:

1. Quais foram as pessoas mais importantes para a minha vida?

2. Quais as pessoas que mais me apoiaram e estiveram ao meu lado em todos os momentos?

3. Quais as pessoas que tiveram meu apoio e carinho?

4. Fiz novos amigos? Aprimorei o relacionamento com os amigos antigos?

5. Quais os melhores filmes que assisti? Ou peças de teatro, shows...

6. Quais os melhores livros que li?

7. Quanto projetos consegui realizar ou estão em fase de execução?

8. Quais projetos não consegui concretizar? Por que?

9. Quais meus maiores acertos?

10. O que aprendi com meus erros e o que farei para evitá-los no futuro?

11. Que lugares interessantes conheci?

12. Quanto tempo dediquei à reflexão e ascese pessoal?

13. Tive novos amores ou incrementei amores já constituídos?

14. Quais foram os melhores momentos íntimos do ano que se encerra?

15. Quais meus projetos para 2010 (e os próximos anos), a curto, médio ou longo prazo?

16. O que foi muito legal que quero repetir em 2010? (ou 2011...)

17. O que fiz que "uma vez basta e nunca mais"?

18. O que gostaria de inserir na minha lista de projetos realizados daqui a um ano? (um outro modo de se fazer a pergunta 15).

19. O que estou fazendo de concreto para viabilizá-los?

20. Que amigos ou parentes não vejo a muito tempo e vale ligar hoje ou amanhã para desejar um "feliz ano novo"?

21. Quais os dez (ou quinze, ou vinte) melhores momentos da minha vida do ano que passou?

22. Algum desses momentos foi um dos mais importantes de toda a minha vida?

23. O que gostaria de falar para mim mesmo no dia 31 de dezembro de 2010?

24. Então fale agora e viva os melhores momentos da vida.

25. Como posso me tratar melhor em 2010?

Tenha um ótimo 2010. Que você ajude seus sonhos e desejos a se realizarem e que as circunstâncias estejam ao seu favor. Que você viva grandes amores (sexuais, familiares, fraternais, de todo tipo), projetos, realizações e histórias.